Памятник-бюст конструктору Климову
Бронзовый Памятник-бюст конструктору Климову (город Москва) установлен перед зданием Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова. Адрес местонахождения: Солдатская ул., д. 14 (ближайшая станция метро — Лефортово).
Авторы памятника
- Скульптор: Филиппова А.Н.
- Архитектор: Скокан А.А.
Дата открытия
Бюст создан в 1976 году, установлен в 1977 году.
Место установки
Место установки для памятника-бюста выбрали не случайно. В здании Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова, рядом с которым установили памятник, длительное время трудился знаменитый авиаконструктор. В честь него и установили указанный памятник.
Кому посвящен памятник
Владимир Яковлевич Климов (1892—1962) — выдающийся советский учёный в области авиационного моторостроения. Конструктор авиационных двигателей. Генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944), академик Академии наук СССР (1953). Дважды Герой Социалистического Труда (1940, 1957). Награждён многими орденами. Лауреат четырёх Сталинских премий (1941, 1943, 1946, 1949). Депутат Верховного Совета СССР второго созыва (1946—1950).
Из биографии Климова
Родился в семье крестьян-отходников из Владимирской области. У отца с матерью было 8 детей. В последствии отец разбогател и стал домовладельцем.
Яков Александрович закончил сначала Комиссаровское техническое училище, а в 1918 году – знаменитое МВТУ имени Н.Э.Баумана.
Трудовую деятельность начал в октябре 1917 года инженером-конструктором общества Коломенских заводов (Москва). С июля 1918 по 1931 год последовательно прошёл путь от рядового инженера-конструктора до крупного руководителя и учёного. Работал старшим инженером-лаборантом, начальником отдела, помощником директора научной автомобильной лаборатории (позже её преобразовали в Научный автомоторный институт СССР (НАМИ)). С 1931 года трудился на ответственной должности начальника технического контроля отдела бензиновых двигателей Центрального института авиационного моторостроения. По совместительству преподавал в Московском высшем техническом училище, Ломоносовском институте и Академии Военно-Воздушного Флота имени Н.Е.Жуковского. Руководил кафедрой проектирования двигателей Московского авиационного института.
Трудовые заслуги Климова
За время трудовой деятельности Владимир Яковлевич внёс существенный вклад в развитие советского авиационного моторостроения. Принимал самое активное участие в разработке первых советских звездообразных авиационных двигателей воздушного охлаждения М-12, М-23 и других. Также ему принадлежит большая заслуга в создании самого первого и самого мощного цилиндрового двигателя жидкостного охлаждения. С 1935 года он являлся главным конструктором авиационных двигателей.
К середине 1930-х годов организовал производство 12-цилиндрового двигателя М-100, гораздо более мощных, чем у аналогичных зарубежных двигателей. Стоял у истоков серийного производства двигателя М-103 для бомбардировщиков «СБ» конструкции А.Н.Туполева и А.А.Архангельского. Под его руководством создали несколько мощных авиационных двигателей для истребителей и бомбардировщиков.
В годы Великой Отечественной войны они сыграли большую роль в разгроме фашистской авиации.
Умер Климов В.Я. 9 сентября 1962 года, похоронен на Новодевичьем кладбище.
Краткое описание памятника
Памятник Климову представляет собой бронзовый бюст, который по замыслу авторов, установили на высоком гранитном постаменте шестиугольной формы. На памятной доске имеется надпись: «Герой Социалистического Труда генеральный конструктор Климов Владимир Яковлевич». Бюст установили на круглой вымощенной площадке, обозначенной невысоким гранитным бордюром. У подножья разбили цветник, украшающий памятник в весенне-летний и осенний времена года.
Упомянутый памятник-бюст конструктору Климову:
Справка
С полным перечнем авторских публикаций по тематике данного блога, при желании, Вы можете ознакомиться на странице Карта сайта.
