Памятник-бюст Конструктору Климову (Город Москва) * ПАМЯТНИКИ В РОССИИ

Содержание

Памятник-бюст конструктору Климову (Москва)

Бронзовый Памятник-бюст конструктору Климову (город Москва) стоит перед зданием Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова. Адрес местонахождения: Солдатская ул., д. 14 (ближайшая станция метро — Лефортово).

Авторы памятника

Скульптор: Филиппова А.Н.
Архитектор: Скокан А.А.

Дата открытия

Бюст создали в 1976 году, установили и открыли в 1977 году.

Место установки

Место установки для памятника-бюста выбрали не случайно. Возле здания Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова. Именно здесь длительное время трудился знаменитый авиаконструктор. В честь него и установили указанный памятник.

Кому посвятили памятник

Владимир Яковлевич Климов (1892—1962) — выдающийся советский учёный в области авиационного моторостроения. Конструктор авиационных двигателей. Генерал-майор инженерно-авиационной службы (1944), академик Академии наук СССР (1953). Дважды Герой Социалистического Труда (1940, 1957). Кавалер многих орденов. Лауреат четырёх Сталинских премий (1941, 1943, 1946, 1949). Депутат Верховного Совета СССР второго созыва (1946—1950).

Из биографии Климова

Родился в семье крестьян-отходников из Владимирской области. У отца с матерью было 8 детей. В последствии отец разбогател и стал домовладельцем. Яков Александрович закончил сначала Комиссаровское техническое училище. Далее, в 1918 году, – знаменитое МВТУ имени Баумана Н.Э. Трудовую деятельность начал в октябре 1917 года инженером-конструктором общества Коломенских заводов (Москва). С июля 1918 по 1931 год последовательно прошёл большой путь. От рядового инженера-конструктора — до крупного руководителя и учёного. Работал старшим инженером-лаборантом, начальником отдела. Был помощником директора научной автомобильной лаборатории (позже её преобразовали в Научный автомоторный институт СССР (НАМИ)). С 1931 года трудился в Центральном институте авиационного моторостроения. Занимал ответственную должность начальника технического контроля отдела бензиновых двигателей. По совместительству преподавал в Московском высшем техническом училище. Также преподавал в Ломоносовском институте и Академии Военно-Воздушного Флота имени Жуковского Н.Е. Руководил кафедрой проектирования двигателей Московского авиационного института.

Трудовые заслуги Климова

За время трудовой деятельности Владимир Яковлевич внёс существенный вклад в развитие советского авиационного моторостроения. Принимал самое активное участие в разработке первых советских звездообразных авиационных двигателей воздушного охлаждения. Среди них двигатели М-12, М-23 и другие. Ему принадлежит большая заслуга в создании самого первого и самого мощного цилиндрового двигателя жидкостного охлаждения. С 1935 года он являлся главным конструктором авиационных двигателей.
К середине 1930-х годов организовал производство 12-цилиндрового двигателя М-100. В то время это был гораздо более мощный двигатель, чем у аналогичных зарубежных.
Стоял у истоков серийного производства двигателя М-103 для бомбардировщиков «СБ». Конструкторами этого бомбардировщика были Туполев А.Н. и Архангельский А.А.
Под его руководством создали несколько мощных авиационных двигателей для истребителей и бомбардировщиков. В годы Великой Отечественной войны они сыграли большую роль в разгроме фашистской авиации.
Умер Климов В.Я. 9 сентября 1962 года. Его похоронили на Новодевичьем кладбище.

Краткое описание памятника

Памятник Климову представляет собой бронзовый бюст. По замыслу авторов, его установили на высоком гранитном постаменте шестиугольной формы. На памятной доске имеется надпись: «Герой Социалистического Труда генеральный конструктор Климов Владимир Яковлевич». Бюст установили на круглой вымощенной площадке, обозначенной невысоким гранитным бордюром. У подножья разбили цветник, украшающий памятник в весенне-летний и осенний времена года.